La muerte de una pato en el enclave de Mueller Lake, en Austin, ha generado preocupación entre los vecinos sobre los vehículos autónomos y su presencia en la zona.
A pesar de que los humanos suelen causar la muerte de animales al conducir, este incidente ha atraído una atención negativa hacia la nueva tecnología. Medios locales informaron sobre el suceso tras una publicación en un grupo de Facebook del vecindario, donde se reportó que un vehículo autónomo de Avride, con un operador humano al volante, atropelló y mató al pato, sin detenerse después. “No desaceleró ni dudó, simplemente pasó por encima”, decía la publicación, que informó KXAN.
Preocupaciones por los vehículos autónomos
La familiaridad de los residentes con este pato, que anidaba en una maceta frente a un restaurante italiano local, ha intensificado la indignación y desconfianza hacia la tecnología de vehículos autónomos. Para quienes están preocupados por el futuro de los huevos del pato, los residentes locales los han puesto en un incubadora, según reporta Axios.
Un portavoz de Avride confirmó a TechCrunch que el vehículo estaba en modo autónomo en el momento del incidente. Aunque la empresa no ha suspendido las pruebas en vías públicas, ha ajustado su área de operaciones excluyendo ciertas calles alrededor del lago donde ocurrió el suceso, según Yulia Shveyko, portavoz de la compañía.
Investigaciones y medidas de seguridad
El residente que publicó sobre el incidente también afirmó que el vehículo no se detuvo ante un señal de alto. Sin embargo, Avride aseguró a TechCrunch que no encontró evidencia para respaldar esa afirmación, indicando que el vehículo se detuvo de manera adecuada en todas las señales relevantes.
Shveyko mencionó que el equipo ha revisado los datos y el comportamiento del vehículo, incluyendo la reproducción de la escena múltiples veces en simulación. Avride ahora está evaluando posibles mejoras en la tecnología para evitar situaciones similares en el futuro, incluyendo la realización de una serie de experimentos controlados en simulación para garantizar que cualquier cambio no afecte negativamente el rendimiento de seguridad del vehículo en otros escenarios.
Además de Avride, otras empresas también están probando o desplegando vehículos autónomos en la ciudad. Zoox está realizando pruebas, y Tesla y Waymo, en asociación con Uber, operan un servicio de robotaxi comercial en algunas partes de Austin.
