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Recientemente estuve ausente algunos días y hay varias noticias que debemos repasar. Entre los temas destacados se encuentra la impresionante reciente recaudación de 1.2 mil millones de dólares por parte de Wayve.
Eventos y novedades de Rivian
La próxima semana estaré en Austin para SXSW, un evento anual que reúne a fundadores, creadores y figuras políticas del ámbito tecnológico y cultural. Asistiré al evento de Rivian, donde la empresa revelará todos los detalles de su próxima línea R2. Además, moderaré un panel titulado Innovación e Impacto: Líderes Femeninas Transformando Industrias Tradicionales, junto a la CFO de Rivian, Claire McDonough, la CEO de Madison Reed, Amy Errett, y Dustee Jenkins, responsable de asuntos públicos en Spotify. Si estás en el evento, ¡no dudes en contactarme!
En relación a Rivian, la compañía planea uno de los lanzamientos más rápidos de un SUV totalmente eléctrico en EE. UU. con su próximo modelo R2, y las expectativas son altas.
El reportero senior Sean O’Kane analizó los datos de ventas históricos y las proyecciones de Rivian para 2026. La empresa anticipa vender entre 20,000 y 25,000 unidades del R2 este año, comenzando con las entregas en junio, cuando inicie la producción.
Desafíos y estrategias de ventas
Esto significa que Rivian tiene seis meses para alcanzar su meta. Incluso si logra el objetivo más bajo, su tasa de ventas superará la de cualquier otro vehículo eléctrico comparable por debajo de $60,000, salvo el Tesla Model Y, según O’Kane. Lee la historia completa aquí.
Me pregunto qué tácticas planea implementar Rivian para alcanzar esa meta. No basta con afirmar que hay una alta demanda. Este es un desafío considerable y espero que la empresa use diversas estrategias para convertir el interés en ventas reales. ¿Cuál crees que será su enfoque? ¡Escríbeme!
Actualizaciones y otras noticias
No hay novedades esta semana sobre rumores, pero si tienes alguna información que compartir, puedes escribirme a kirsten.korosec@techcrunch.com o contactarme a través de Signal. Sean O’Kane también está disponible por correo electrónico en sean.okane@techcrunch.com.
Esta es una actualización de la semana pasada que vale la pena mencionar. Me refiero a Wayve y su recaudación de 1.2 mil millones de dólares, que podría llegar a 1.5 mil millones si logra un hito de inversión de 300 millones de dólares por parte de Uber. La startup británica ahora está valorada en 8.6 mil millones de dólares.
Wayve adopta un enfoque diferente respecto a la conducción autónoma, ya que no desea ser el operador, sino licenciar su software a fabricantes de automóviles y operadores de robotaxis. Ha desarrollado un sistema que utiliza una red neuronal y no requiere mapas de alta definición, utilizando datos para enseñar a los vehículos a conducir.
Más acuerdos y movimientos en el sector
Otros acuerdos que han llamado mi atención son: Denso hizo una propuesta de adquisición para el fabricante de chips Kyoto Rohm, según el WSJ.
Einride, la startup sueca que desarrolla camiones eléctricos y cápsulas autónomas, logró asegurar una inversión privada de 113 millones de dólares antes de su debut público, previsto para la primera mitad de 2026.
Harbinger adquirió a la empresa de software de conducción autónoma Phantom AI, aunque no se revelaron los términos del acuerdo.
Holyvolt, la compañía sueca de tecnología de baterías respaldada por Volvo, adquirió Wildcat Discovery Technologies en un acuerdo valorado en 73 millones de dólares.
Momenta, desarrolladora china de vehículos autónomos respaldada por GM y Tencent, ha presentado de manera confidencial una solicitud para una oferta pública inicial en Hong Kong, buscando recaudar al menos 1,000 millones de dólares.
Nominal, startup de software que ayuda a empresas de defensa, espacio, energía y automotriz, recaudó 80 millones de dólares en una ronda de extensión de Serie B.
Toyota aumentó su oferta para suministrador Toyota Industries a 30 mil millones de dólares.
Zeno, una startup africana, recaudó 25 millones de dólares para expandir su red de intercambio de baterías.
Lecturas destacadas y otros detalles
El fabricante chino BYD presentó un nuevo paquete de baterías que asegura puede cargar del 10% al 70% en cinco minutos, aunque requiere un cargador específico.
Hyundai, Toyota y fabricantes chinos como Chery podrían verse seriamente afectados por la guerra entre EE. UU. e Irán, ya que la región representa un porcentaje significativo de sus entregas, según un análisis de Bernstein, reportado por CNBC.
El Grupo Volkswagen superó un hito al anunciar que ha entregado 4 millones de vehículos eléctricos desde el lanzamiento de su primer modelo en 2013.
Finalmente, un video mostró a un robotaxi de Waymo bloqueando una ambulancia en respuesta a un tiroteo masivo en Austin. Un portavoz de EMS de Austin-Travis-County indicó que un oficial siguió el protocolo establecido y pudo mover rápidamente el vehículo. Este incidente resalta la necesidad de revisar la preparación de la tecnología autónoma.
Próximo foro sobre seguridad de vehículos autónomos
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha programado un foro sobre la seguridad de vehículos autónomos para el martes. Se espera la asistencia de líderes del sector, incluyendo a Chris Urmson, cofundador y CEO de Aurora, Tekedra Mawakana, co-CEO de Waymo, y Aicha Evans, CEO de Zoox.
