La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) propone requisitos de iluminación para identificar vehículos autónomos. La propuesta contempla luces de color cian cuando un vehículo circule en modo autónomo sin una persona supervisando la carretera.
La agencia no plantea hacer obligatorio el uso de luces azul verdosas. Sin embargo, propone especificaciones sobre su ubicación, color y activación, además de que permanezcan encendidas y sean visibles desde delante, detrás y ambos lados.
Requisitos propuestos para vehículos autónomos
La propuesta también eliminaría los requisitos de controles manuales para intermitentes, luces largas y luces de emergencia. Por tanto, todavía se trata de medidas planteadas por la NHTSA, no de requisitos ya aprobados.
La iniciativa forma parte de los esfuerzos de la agencia para actualizar las normas de seguridad de vehículos. Las reglas actuales no se diseñaron para modelos como el Tesla Cybercab y el robotaxi de Zoox, que carecen de equipamiento tradicional, como pedales y volante.
Planes tecnológicos de General Motors
General Motors presentó planes para renovar los sistemas eléctricos y de computación de sus futuros vehículos. La empresa prevé estrenar esa tecnología en el Cadillac Escalade IQ en 2028 y también proyecta introducir ese año una función de conducción autónoma en autopistas.
Según lo anunciado por la compañía, esa función permitiría a los conductores apartar las manos y la vista de la carretera sin tener que estar preparados para retomar el control. Además, GM ha incorporado inteligencia artificial en sus operaciones con el objetivo de reducir a la mitad sus plazos habituales de desarrollo, de cuatro a cinco años.
Adquisiciones y pruebas de robotaxis
Rivian adquirió Third Dimension, una empresa emergente británica que aplica inteligencia artificial para convertir imágenes y vídeos en entornos tridimensionales. La tecnología está relacionada con la simulación de situaciones de conducción; no se comunicaron los términos de la operación.
Por otro lado, inDrive, Pony.ai y Nvidia firmaron un memorando de entendimiento para estudiar la incorporación de robotaxis de Pony.ai a la plataforma de inDrive. Las compañías trabajan para comenzar pruebas en Kazajistán en 2027, según lo anunciado.
Reliable Robotics obtuvo 115 millones de dólares en una ampliación de su ronda de financiación Serie D: 90 millones en capital y 25 millones en deuda de Silicon Valley Bank. Con esta ampliación, la ronda suma 275 millones de dólares y la valoración de la empresa supera los 1.000 millones.
Otros anuncios del sector
Waymo dijo que planea lanzar un servicio de robotaxis en España, empezando por Madrid, y espera abrirlo a pasajeros en 2027. En Las Vegas, la empresa ya ofrece traslados de clientes hacia y desde el aeropuerto internacional Harry Reid.
Google está incorporando a Gemini en vehículos una función de inteligencia personal que puede utilizar información de servicios conectados, como Gmail, Calendar, YouTube y Maps. Mientras tanto, Tesla comunicó que comenzó la producción de su robot Optimus y que planea empezar a vender el Cybercab antes de que termine el año.
