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Esta semana, TechCrunch ha cubierto diversas noticias que muestran las fuerzas opuestas en la industria de los vehículos autónomos. Mientras el gobierno federal acelera el desarrollo de estas tecnologías, autoridades estatales y locales están implementando restricciones.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras anunció varias medidas para simplificar regulaciones y fomentar el avance de la tecnología de vehículos autónomos. La más destacada fue otorgar a Zoox una exención temporal de ocho estándares de seguridad federal, permitiendo a la empresa comenzar a cobrar por sus servicios de robotaxi.
Desarrollo y Regulaciones
Esta decisión es crucial, ya que era uno de los últimos obstáculos regulatorios que Zoox necesitaba superar antes de lanzar su servicio comercial de robotaxi. La compañía planea iniciar su servicio de pago en Las Vegas.
Por otro lado, Waymo y otros operadores de robotaxi enfrentan un mayor escrutinio por la interacción de sus vehículos autónomos con los servicios de emergencia, lo que representa un riesgo regulatorio creciente. El alcalde de San Francisco, Daniel Lurie, solicitó a los reguladores estatales que fortalezcan las normas para estos vehículos tras incidentes recientes durante el tráfico del 4 de julio.
En este contexto, el representante Kevin Mullin (D-Calif.) propuso una ley para que los reguladores federales establezcan estándares mínimos de seguridad nacional para operadores de vehículos autónomos. “Hemos visto un número inaceptable de incidentes donde los vehículos autónomos interfieren con los servicios de emergencia”, destacó Mullin en una conferencia de prensa.
Movimientos en el Sector
Lucid ha recibido una nueva inversión de Arabia Saudita, específicamente del príncipe Al Waleed bin Talal Al Saud, quien adquirió más de 19 millones de acciones, lo que representa aproximadamente el 5% de Lucid Motors.
The Boring Company, la empresa de tunelación de Elon Musk, está en conversaciones para recaudar una ronda de financiación de $4 mil millones a una valoración de $20 mil millones.
Terminal, una startup de Toronto que ofrece infraestructura de datos telemáticos, ha recaudado $20 millones en una ronda de Serie A liderada por Battery Ventures.
Lecturas Notables y Otras Noticias
Alaska Airlines anunció que el CEO Ben Minicucci se unirá a la junta de directores de Lyft.
La industria de entrega de drones ha tenido una semana activa. Walmart y Wing han comenzado un servicio de entrega en dron en Florida Central, mientras que Flytrex anunció una asociación con la plataforma de logística autónoma Nash.
A pesar de las críticas a su primer vehículo eléctrico, el Luce, Ferrari ha logrado cumplir su objetivo de ventas en solo dos meses.
Florida recibió $200 millones para la infraestructura de vehículos eléctricos, pero se destinará a construir 32 plataformas de aterrizaje para aeronaves eVTOL.
Más Sobre el Sector
London se perfila como el próximo campo de batalla para los robotaxis, con Baidu comenzando a probar vehículos autónomos en asociación con Lyft.
Rivian comenzará a entregar sus primeras bicicletas eléctricas la próxima semana, tras meses de retrasos por problemas de la cadena de suministro.
En otro movimiento significativo, Tesla está considerando vender su negocio en China antes de una posible fusión con SpaceX.
Reflexiones Finales
En un tiempo, este boletín estaba repleto de noticias sobre vehículos eléctricos, con un enfoque en los planes de GM y Ford. Sin embargo, a medida que sus planes han disminuido, también lo ha hecho la conversación sobre el tema.
TechCrunch se ha asociado con Hudson Labs para analizar los llamados a ganancias de GM y Ford en los últimos siete años, encontrando que la discusión sobre vehículos eléctricos ha disminuido tras la pandemia.
Aunque ambas compañías continúan vendiendo EVs, su enfoque ha cambiado, lo que se refleja en los datos presentados.
