Uber y Nuro han comenzado a probar un servicio premium de robotaxi en San Francisco. Este servicio utiliza un SUV Lucid Gravity equipado con un sistema de conducción autónoma desarrollado por Nuro.
Los empleados seleccionados de Uber ahora pueden solicitar un viaje en un robotaxi Lucid a través de la app de Uber, lo que representa un avance significativo hacia un lanzamiento público previsto para más adelante este año. Según un blog publicado por Nuro, estos vehículos operan en modo autónomo y cuentan con un operador de seguridad humano como respaldo.
Progreso en la colaboración entre Uber y Nuro
Aunque esto aún no es un lanzamiento público, indica el progreso de las empresas desde que anunciaron una asociación y una inversión multimillonaria en julio de 2025. Uber invirtió 300 millones de dólares en Lucid y acordó comprar, como mínimo, 20,000 de los nuevos SUV Gravity en los próximos seis años.
Estos vehículos eléctricos están equipados con el sistema de vehículo autónomo de Nuro, que utiliza la computadora Drive AGX Thor de Nvidia. El robotaxi Lucid Gravity, que fue revelado en enero, cuenta con cámaras de alta resolución, sensores lidar de estado sólido y radares que permiten al sistema de conducción autónoma percibir y operar en su entorno.
Planes futuros y pruebas en la carretera
Uber también realizó una inversión no revelada de “multicientos millones de dólares” en Nuro. El plan es que Uber sea propietario y opere el servicio premium de robotaxi, probablemente con la ayuda de un tercero. La producción de estos vehículos Lucid Gravity modificados comenzará a finales de 2026, según un archivo regulatorio publicado el año pasado.
Nuro completó pruebas en circuito cerrado y comenzó las primeras pruebas en carretera pública de los SUV Lucid Gravity a finales del año pasado. Actualmente, Nuro tiene 100 SUV Lucid Gravity equipados con su sistema de conducción autónoma en su flota de ingeniería, utilizados para recopilar datos del mundo real y probar la conducción autónoma en varias ciudades y estados de EE. UU.
Evaluación de la experiencia del usuario
Según Nuro, las pruebas con empleados ayudan al equipo a evaluar cómo interactúan la pila de autonomía, el vehículo y la experiencia del pasajero en un entorno operativo real. También permite al equipo probar cómo maneja el vehículo las recogidas y entregas de pasajeros, que son operaciones notoriamente complicadas en el servicio de transporte autónomo.
